| ISBN/ISSN | 9662931319789 |
|---|---|
| Autor | Pablo Emilio Pérez-Mallaína Bueno |
| Edición o Número de Reimpresión | |
| Tema | Libro |
| Número de páginas | |
| Idioma | Español, Inglés |
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4 Pérez-Mallaína Bueno, Pablo Emilio El hombre frente al mar. Naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII, Sevilla, Universidad de Sevilla, 1997, p.16. 5 Cano, Thome Arte para fabricar, fortificar y aparejar naos de guera y merchante, Sevilla, Casa de Luís Estupinian, 1611, p. 22.
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Naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII.: El hombre frente al mar (Historia y Geografía) Tapa blanda – 26 may 2015
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El hombre frente al mar. Naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII. Un ensayo que bien podría ser una novela de aventuras
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El hombre frente al mar: naufragios en la carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII Pablo Emilio Pérez-Mallaína Bueno Universidad de Sevilla , 1996 - America - 197 pages
12 títulos de 'Pérez-Mallaína Bueno, Pablo Emilio'. Naufragios en la carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII : el hombre frente al mar. Andalucía y el dominio de los espacios oceánicos : la organización de la carrera de Indias en el siglo XVI.
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El hombre frente al mar: naufragios en la carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII Número 15 de Publicaciones de la Universidad de Costa Rica: Serie Historia y geografía Volumen 15 de Serie Geografía e historia
mismo autor: El hombre frente al mar: Naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII. Sevilla, Universidad, 1997. APESTEGUI CARDENAL, Cruz: “La vida a bordo: condiciones de vida en un navío o galeón de la Armada Real de la época del Guadalupe”, en Inmaculada Sanchís Bueno (coord.): Navegantes y Naufragios.
Aunque al iniciarse el Quinientos, el puerto de Sevilla había ya alcanzado un notable relieve, esencialmente por el tráfico de productos de sus fértiles riberas, es el Descubrimiento de América el que lo convierte en ese puerto universal y escala obligada en la ruta del Viejo al Nuevo ...
Durante cuatro siglos, entre las costas de Ayamonte, en Huelva, y Tarifa, en Cádiz, se hundieron más de 800 navíos. De esos, alrededor de 100 transportaban una carga de entre 10 y 25 toneladas ...
el hombre frente al mar : nÁufragos en la carrera de indias durante los siglos xvi y xvii, pÉrez-mallaÍna bueno, pablo em, isbn: 9788447203246 Nuestro sitio utiliza cookies. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y mostrarte publicidad relacionada con tus preferencias.
El hombre frente al mar. Naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII. Secretariado de Publicaciones de la Universidad de Sevilla, 1996; 197 páginas. Reeditado en 1997. ISBN: 84.472.0324.7. 12. Villes en parallele. De Sèville à Lima. Sous la direction d'Alain Musset et Pablo Emilio Pérez Mallaina. Laboratoire de ...
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La Flota de Indias o llamada también como la Flota del Tesoro Español o La Española era «el mecanismo de funcionamiento del monopolio comercial español con América y constituyó la esencia de la denominada Carrera de Indias, que englobaba todo el comercio y la navegación de España con sus colonias» (Manuel Lucena).
Durante 1803 y 1804 Antonio Marqués y Espejo publicó en cinco volúmenes la Historia de los naufragios, traducción al castellano del libro francés Histoire des naufrages, que su autor galo, Deperthes, había dado a la luz unos cuantos años antes.
El Hombre Frente al Mar. Naufragios en la Carrera de Indias Durante los Siglos XVI y XVII. 1996. 197 Perez-Mallaina Bueno, Pablo Emilio: Antonio de Ulloa. la Campaña de las Terceras. 1995. 256 Perez-Mallaina Bueno, Pablo Emilio: Los Hombres del Océano. Vida Cotidiana de los Tripulantes de las Flotas de Indias. Siglo XVI. 1992. 251
Naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII. "El hombre frente al mar" "El hombre frente al mar" por Pérez-Mallaina Bueno, Pablo Emilio
Publicado el 6 junio, 2018 28 septiembre, 2018 Categorías Sociedad y ciencias sociales Etiquetas desde, Encuesta, ESIC Editorial, Historia, Investigación, Lázaro Echegaray Eizaguirre, Primera, social, viaje, XVII Naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII.: El hombre frente al mar (Historia y Geografía)
" Ante el peligro y la muerte " en El hombre frente al mar: Naufragios en la carrera de indias durante los siglos XVI y XVII. Pablo Emilio Pérez-Mallaína Bueno.
1 LA VIDA Y LA MUERTE A BORDO DE UN NAVÍO DEL SIGLO XVI: ALGUNOS APORTES1 Esteban Mira Caballos INTRODUCCIÓN Antes de comenzar con el desarrollo del tema propuesto conviene dejar claro el concepto de navío que utilizamos en estas páginas.
Mira Caballos, Esteban: Las Armadas Imperiales. La Guerra en el mar en tiempos de Carlos V y Felipe II. Madrid, La Esfera de los Libros, 2005. Pérez-Mallaina Bueno, Pablo Emilio: El hombre frente al mar. Naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII. Sevilla, Universidad, 1997.
La Flota de Indias: Monopolio comercial: El viaje de España a Indias y viceversa no se efectuaba libremente. Todo el tráfico comercial con América se concentró es Sevilla, dando lugar al establecimiento de un monopolio controlado en todos sus aspectos por la Casa de la Contratación, fundada en 1503, hasta que en 1543 se crea el Consulado ...
Este articulo pretende una reflexion sobre la importancia de la cultura escrita en los viajes transoceanicos de los siglos XVI y XVII, sobre todo los que se realizaban entre Espan
LOS HOMBRES DEL OCÉANO - Vida cotidiana de los tripulantes de las flotas de Indias. Siglo XVI. de Pablo Emilio Pérez-Mallaína Bueno (Autor) › Visita la página de Amazon Pablo Emilio Pérez-Mallaína Bueno. Encuentra todos los libros, lee sobre el autor y más. Resultados de búsqueda para este autor. Pablo Emilio Pérez-Mallaína Bueno (Autor) Ver los formatos y ediciones ...
"El espacio geohistórico español en esta parte del Nuevo Mundo, de la inmensidad atlántica de Sevilla y Cádiz en los siglos XVI y XVII, ha sido llamado por los Chaunu, " el Caribe andaluz". En ...
PERÉZ-MALLAÍNA, Pablo E., El hombre frente al mar: naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII , Sevilla, Universidad de Sevilla, 1996. ——, Los hombres del océano, Sevilla, Diputación de Sevilla, 1992. PHILLIPS, Carla Rahn, Six Galleons for the King of Spain: Imperial Defense in